“驾驶一哥”许效贤
——记中国安能三局成都分公司叶巴滩项目部运输组长许效贤
图文/李瑞超 刘羽 闫煜
人物介绍：许效贤，1990年10月出生，2009年12月参加工作，中共党员，自2006年入伍以来，他前后参加过新疆小石峡、广东湛江等边远地区项目的建设，荣获“三等功”一次，“优秀士兵”两次，2021年度被成都分公司评为“优秀共产党员”。2020年3月转企改革期间，他主动申请到川藏边界条件异常艰苦的叶巴滩项目部工作，并担任车辆运输组组长一职。从此，许效贤扎根基层施工一线，在本职岗位上充分发挥出了一名共产党员先锋模范带头作用。
许效贤
01、独当一面的技术能手
许效贤不仅精通驾驶技术，还是一名维修能手。2020年冬天，由于施工量大加上高原天气恶劣，经常连续出现出渣车“趴窝”的现象，如果直接拉到厂家维修，来回一趟就要半个多小时，而且成本比较高，维修质量也不可靠，严重影响了洞内的施工进度。面对这个难题，许效贤主动作为，凭借着对车辆维修的多年经验，他主动带领几名有维修基础的员工组成维修机动小组，专门解决施工车辆临时故障的问题。
记得一天晚上，天寒地冻，寒风凛冽，有台出渣车趴窝在施工洞口，当时有厂家人员正好在附近，他们知道消息后赶来维修，几个小时过去愣是没查出问题。驾驶员着急了赶忙给许效贤打电话，许效贤赶到现场后检查了十几分钟，他指着出渣车说“离合器坏了”。说罢，只见他俯身趴在冰冷的地上，用手去摸索着拆离合器，由于地方间隙小，扳手只能一点一点的卸螺丝。当离合器换好时，他的手已经冻僵，满脸，满身的油污，眉毛和胡子上都是白茫茫的一片。经许效贤一处理，渣车又正常地轰鸣起来，一旁的厂家和驾驶员都惊讶地看着他并竖起了大拇指。
许效贤在维修趴窝车辆
02、勤奋好学的多面手
作为运输组和维修机动组组长，许效贤无论是新车走合和维护,还是车辆换季保养、日常保养和定期维护,他都非常熟悉。在他的宿舍里，有一整筐的专业书籍,以供他在休息时认真自学、钻研。
在成立了维修机动小组以后，他又买了一些紧急维修的常用书籍带领着小组成员一起学，并在维修时经常叫上小组成员现场教学。有一次施工过程中，有一台挖掘机发生了故障，这可难倒了只会维修车辆的许效贤，在维修厂的人员过来维修时，他主动请教一名挖掘机老师傅，一起边看边学习，最后还拜挖掘机师傅为师，开始钻研起重机的维修知识。
许效贤在学习重机维修
03、贴心服务的保障好手
许效贤不仅担负分队土石方运输和车辆维修任务，还抽空保障项目部和分队人员上下班，坐过大巴车的员工都有一个深刻印象，那就是车子随时都特别干净。只要是许效贤出车的时间，他会早早起床，第一件事就是检查打扫大巴车，打开车门车窗通风，排除异味，下班回来之后，他会对车内进行消杀，并及时清洗车内的地毯和车身，确保防疫安全和车辆整洁。
许效贤在进行车辆保洁
这一点他成为驾驶员的第一天起就严格要求自己，他说过“大巴车是项目上一道流动的风景线，如果车子能随时保持干净整洁，使每一名上下班的员工都能保持好心情，还能促进项目部的工作效率呢。”
许效贤是项目部唯一拥有A1驾驶证的操作手，从小车、工程车、拖车和大巴车他都是能手，因此项目部的人员、设备和材料的进出厂均由他保障。自进场以来，许效贤从未出现过任何车辆和人员安全事故，被项目部员工亲切的称为“驾驶一哥”。