“品质革命”需要“工匠精神”
文/张银平
日前，国务院召开常务会议，会议提到一个格外引人注目的词——“品质革命”。会议上，李克强总理提出，当前要促进消费品工业增品种、提品质、创品牌，更好地满足群众消费升级需求。立足大众消费品生产推进“品质革命”，推动“中国制造”加快走向“精品制造”，赢得大市场。
“品质革命”一词的提出，意味着一场提升商品质量，满足群众消费升级需求的大幕已经拉开。
把消费者留在国内
前不久，世界旅游业理事会发布的一份报告显示，中国游客2015年在国外的消费金额达2150亿美元，消费额为全球最高。同时，日本观光厅公布的最新数据也显示，2015年，中国游客在日本消费总金额为822亿人民币。中国大陆游客消费总额比中国台湾、韩国、中国香港、美国游客在日消费的总额还多88亿人民币。
中国国家旅游局的数据也显示，2010年至今，赴国外旅游的中国游客人数增长超过1倍至1.2亿人次，这意味着每10名国际游客中便有1名中国人。
中国人出境旅游人数的猛增，让世界各国惊叹和欣喜。许多国家像法国、英国、德国、日本、韩国等纷纷打出针对中国人的旅游项目和活动，连国外机场的海关人员见到中国游客都熟练的用汉语亲切地打招呼。
我们知道，中国人旅游不仅是游山玩水、游览名胜古迹，还有一个重要事情就是“疯狂购物”。物品包括小到指甲刀大到箱包，从普通的日用品到高档化装品等。据《全球自由行报告2015》透露，购物在中国海外旅游中，尤其是在自由行旅游中占比最大，超过5成的花费都用在“疯狂购物”上，比例达55.8%，其次是餐饮，占比10.5％，交通和住宿消费分别占13.1％和9.7％。
那么，我们不仅要问，在中国生产的消费品中，有100多种产品产量居全球首位。包括家电、制鞋、棉纺、化纤、服装等产能占全球的50%以上，轻工、纺织出口占全球的30%以上，是名副其实的消费品制造和出口大国，但国内游客却千里迢迢到海外购物，却不愿意在本国消费，有的商品明明知道是中国制造，也愿意在境外购买，这是为什么呢？
我们认为存在三个方面的原因：一是商品质量，二是商品差价，三是商品品牌。
首先，商品质量存在较大差距。如几年前笔者在北京购买了一款当时最优质的日本尼康数码相机。之后，买了同型号的锂电池两块，一块是日本原产的，一块是中国深圳产的，经过几年的使用后，深圳产的电池如今已充不上电，影响了相机的使用，而日本产的锂电池依旧没有问题。
其次，国内外产品存在的较高差价，也是国人选择境外购物的主要原因。一是国内税率比较高，特别是指定奢侈品的消费税高；二是国内流通成本高，各种各样的环节过多。而游客去国外购买同类商品就便宜。
第三，国外品牌知名度高。因为国外的品牌产品，历史久远影响力广，能满足消费者的心理需求，而中国自己的品牌少，在世界上也没有知名度和影响力，即使国外品牌商品价格贵也要购买。
所以，综合上述原因，我们认为国内内需不振，根源在中国本土销售的商品质量、价格和品牌，与消费者的需求有差距。而中国居民的消费需求，也正经历从量的满足向质的提升、从有形产品需求向服务消费需求、从模仿型排浪式消费向个性化多性化需求的方向转变。因此，百姓被压抑的消费欲望，在海外得到了满足和释放。
那么，如何提升国内商品质量，让消费者在国内买到称心如意的商品，“把消费者留在国内”，这是摆在我们面前的新课题。
“工匠精神”就是精益求精
2016年3月，随着全国两会的召开，“工匠精神”也首次出现在政府工作报告中。报告中写道，“改善产品和服务供给要突出抓好提升消费品品质、促进制造业升级、加快现代服务业发展三个方面。鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。”
“工匠精神”是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精的精神理念。是指对一个产品的每个环节、每道工序、每个细节都一丝不苟地认真工作。
中国自古以来就不乏持有“工匠精神”之人。有人说，古代中国曾是世界上最大的原创之国、匠品出口国、匠人之国。比如，修建在崇山峻岭之上、蜿蜒万里的长城；建于隋代的河北赵州桥；现存高达67.1米的山西应县木塔；北京明、清两代的故宫；苏州的古典园林等。这一系列古建筑，凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，是古人工匠们高超的技术和精湛艺术的完美体现。
进入新中国以后，在20世纪50年代国家进行大规模建设的时侯，许多来自全国各地的木匠、瓦匠和铁匠汇集在北京，他们在缺少机械设备和图纸的情况下，不计报酬、不讲索取、加班加点，以精益求精的“工匠精神”，用自己精湛的技艺建立起了北京的十大建筑，其中包括矗立在天安门广场上的人民大会堂。这些巧妙的设计、精巧的结构和精湛的建筑艺术，给新中国的北京增添了时代的风采，也充分展示了那代人的聪明才智和艺术创造力，不愧是新中国的能工巧匠。
当时间进入改革开放的20世纪80年代，那时铁路部门最先进的国产机车，就是在湖南株洲生产的韶山一型电力机车，因机车牵引功率小，故障率高，尤其是在大山深处的崇山峻岭中奔跑时，就是双机牵引列车也经常是走走停停，无法完成繁重的铁路运输。因此，国家不得不花有限的外汇去进口欧洲的电力机车。那时，在大同至秦皇岛的铁路线上奔跑的货运专列，就是由法国阿尔斯通公司和瑞士联合研制的8K电力机车来担当运输。
之后，经过30年的努力，我们国家终于迈进了“高铁时代”。高速铁路建设和对原有铁路的高速化改造，使中国已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。据统计，2015年高铁行驶里程达到1.6万公里，今年则有望突破1.8万公里，并已成为高铁里程的世界第一。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
高铁的建设，可以说是凭着脚踏实地、执着专一地“大国工匠精神”在平凡的岗位上干出来的优质精品工程。
另外，“工匠精神”是一个时代的气质，是一种热爱工作的专注精神，这种精神不分国界和地域。它不仅在中国，世界上许多国家也都在提倡和传承“工匠精神”。
如景色宜人的瑞士，以钟表质量和准确闻名于世，世界上10块手表中有7块是他们制造的。瑞士制作手表有严格的选材标准、质量标准和检验标准。在手表外观、手表灵敏度、走动时的声音等6项指标达标后，还必须至少是80%的制造价值在瑞士完成，才能注上“瑞士制造”。而且，瑞士手表为满足个性化需求，还为个人定制手表，在2—3周时间即可完成，手表销售到客户手里后，还负责所有在生产上造成的任何暇庛。所以，数个世纪以来，瑞士钟表师以追求完美及不断创新的“工匠精神”，对每一个零件、每一道工序、每一块表的精心打磨，造就了举世闻名的瑞士钟表业。
由此，通过以上这些实例也可以说，工匠精神就是热爱你所做的工作和事业，在平凡的岗位上，追求职业技能的完美和极致。
培育“工匠精神”，推动“品质革命”
今年1月，习近平总书记在省部级主要领导干部专题研讨班上讲到，“当前和今后一个时期，我国经济发展面临的问题，供给和需求两侧都有，但矛盾的主要方面在供给侧。比如，我国一些行业和产业产能严重过剩，同时大量关键装备、核心技术、高端产品还依赖进口，国内庞大的市场没有掌握在我们自己手中。”
因此，发扬“工匠精神”进行技术创新，踏实务实打好“品质革命”这场攻坚战，是解决高端产品核心技术问题，推动“中国制造”加快走向“精品制造”的有效途径。
如成立于1995年12月的沈阳机床集团公司，是在沈阳原有三大机床厂基础上重组建成。经过多年不懈的努力，靠着一股担当、责任和韧劲，靠着工匠在专业领域上绝对不会停止追求进步的拼劲，他们研制的轨道梁加工生产线等数控机床产品已达到国际领先水平，并已成批量进入汽车、国防军工、航空航天、轨道交通等重点行业的核心制造领域。
前几年，沈阳机床还开发出了全新的智能、互联产品的数控系统——“I5”数控系统，该系统的技术能力，甚至走在了德国工业4.0的前面。
今年第1季度，I5智能数控机床出货近3000台，同时新增订单1.2万台。这是世界上第1个智能、互联数控系统，是中国产业升级宏大背景下，具有时代启示意义的创新型事件。
另外，推进“品质革命”，需要千千万万劳动者的共同努力，需要大众创业、万众创新。因为，无论多么高精尖的产品，都离不开普通劳动者的精益求精。只有每个人都发扬“工匠精神”，抓住每个细节，抓住每次机会，才能生产出消费者满意的优质产品。
如许多中青年创业家，几年前在广东佛山创办自己的工厂，制造廉价电风扇等电器产品。随着企业的逐渐壮大，也开始涉足制造业，为家电品牌生产零部件。后来，由于看到了不断扩大的机器人市场，他们在这几年投身于新兴的机器人世界。如今，他们从供应商瑞典跨国集团ABB进口机械臂，然后销售给中国制造企业，并帮助把机械臂集成至客户的生产线。而集成安装生产线就是一项高度专业化的业务。
又比如，广东伊雪松机器人设备有限公司，看准市场摸清客户需求，其生产的鲜艳绿色涂装机器人比瑞典ABB、德国库卡和日本川崎重工等跨国公司的产品便宜20%—30%，而且，质量毫不逊色，受到国际机器人联合会专家的认可。
由此，从这些实例看出，要推动“品质革命”，一要靠改革；二要靠培育和弘扬精益求精的工匠精神；三要靠引导企业树立质量为先、信誉至上的经营理念；四要靠公平竞争的营商环境；五要靠推进国内消费品与国际标准对标；六要靠强化监管，严打假冒伪劣商品。
总之，“工匠精神”是“品质革命”的坚实基础和发展要求，是“增品种、提品质、创品牌”的动力源泉。只有每个人都坚持“工匠精神”，才能生产出高品质的产品，才能使中国工业的产品迈入中高端，才能更好地满足消费者需求。